いつもと同じく、油脂類の交換と、悪いところがあったら変えてくれと頼んであったのですが、電話がかかってきてタイミングベルトとプーリーが悪くなっているので交換したいとのこと。
お願いすることにして、車が帰ってくる当日、マツダから電話があった。
「プラグコードがだいぶ古くなっていて、交換時におかしくなってしまった。取り寄せになるので、今日は渡せない」
んで、しょうがないな～と思っていたら、すぐにまた電話があって、
「現場の確認ミスで、接触不良なだけだった。今日引渡しができる」
だそーなので、車を取りに行って来ました。いや～、ワゴンRに乗ってて、久しぶりに乗ると最初は違和感があるけど、やっぱり楽しい車だな～。
しかし、車検でバッテリーとかも交換したせいか、オーディオとテレビの記憶が飛んでしまったらしく、せっかく登録した放送局の周波数とか名前とか全部消えてしまいました(泣)。
と、言うわけで今回の内訳。
部品整備
| 内訳 | 部品代 | 技術料 |
|---|---|---|
| 車検整備 | 19,800 | |
| 法定2年点検 | 6,000 | |
| 検査機器使用による完成検査料 | 7,000 | |
| エンジンオイル・オイルフィルター交換 | ||
| タイミングベルト・ウォーターポンプ交換 | 27,270 | 24,000 |
| 冷却水交換 | 2,000 | |
| Vベルト・プリー交換 | 22,010 | 9,000 |
| オイル漏れ修理 | 220 | |
| バッテリー交換 | 16,000 | |
| ブレーキフルード交換 | 1,150 | 3,500 |
| タイロッドエンドブーツ交換 | 1,120 | 3,000 |
| ミッションオイル交換 | 4,000 | |
| デフオイル交換 | 4,000 | |
| 値引き | -9,770 | -6,642 |
| 合計 | 60,000 | 73,658 |
諸費用
| 課税対象外 | |
|---|---|
| 自賠責 | 29,780 |
| 重量税 | 25,200 |
| 印紙代 | 1,400 |
| リサイクル料金 | 5,990 |
| 課税対象 | |
| 代行料 | 9,800 |
| 消費税 | 490 |
合計
| 部品整備合計 | 133,658 |
| 消費税等 | 6,682 |
| 諸費用合計 | 72,660 |
| 合計 | 213,000 |
