てくてく歩いて免許センターへ。最初に印紙を買うが、印紙の窓口は8時から。申請書の受け付けは8時半から。しかし、8時になるとどちらの窓口も開いたので、延々と並んで視力検査まで済ませた。ちなみに印紙は3,800円なり。
ピンクの整理券をもらってひたすら待つ。呼出の予定時間は10時15分。待つ、待つ、待つ、待ち切れないので少年ジャンプを買った。なんと、ヒカルの碁では sai が！
予定通り10:15に放送があり、2回に上がって写真撮影。これまた並んだね〜。
そして、建物を移動して待つ、待つ、待つ。11時半になってやっと免許の交付。うああ、本当に半日つぶれてしまった。でも、念願の免許。しかも、有効期限は平成17年までのゴールド免許！これで、たとえ今免停になっても、来年から3年間無事故無違反なら次もゴールド免許なはず(笑)！
また、炎天下てくてく歩いて駐車場へ・・・、光景を見て凍り付く私。なんと、私の車の後ろの駐車スペースではないところに軽が停まっている！！前後を塞がれたらどうやって車を出すのよ！！あんまり悔しいから絵もつけますが(笑)、緑が私の車で、赤が軽です。
さらに、運転席の横には原チャリが止まっててドアがあかないし！結局、細かくなんども切り返して脱出したけど、あの軽に「バカ」とか書いてやれば良かったかな。
全員終わるのを待って、さらにしばらく待つと館内放送で教室に集められた。で、まずは大型の人から一人ずつ呼ばれて合否が発表された。そこからさらにさらに待たされて、やっと普通2輪の発表。一人の教官が、私のところは全員合格って言ったので、てっきりその人が私を見てくれた教官だと思ってみんなに「合格した！」ってメールを出しまくったら、後ろから本当の私の教官が！冷や汗かいたけど、なんとか合格してました。
交差点の減速で後輪ブレーキしか使わなかったのと、平均台が1秒速かったので85点だそうです。（ちなみに70点で合格）
明日は、午前半休にして朝8時半から9時までの間に二俣川へ行かなくては。しかし、なんで受付が30分だけなのかね〜。
で、その後2コースを周って、2度ほどやったら後は平均台とスラローム。タイムを計ったら、両方とも検定でやばいタイムだったので、しばらく練習。平均台はたま〜にミスって足をついちゃうけど、そうでなければ10秒くらいでも余裕。あ、合格は7秒以上ね。でも、本番は1発勝負だから、足をつかないか不安。スラロームの方は、8秒以内なんだけど結構ぎりぎり。パイロンタッチで即駄目らしいので、気を引き締めていかないとね。
一応見極めももらえたので、検定の予約。検定は日曜日に9時半集合です。合格すれば即免許だけど、二俣川は日曜はやってないらしいので、平日に休みを取って免許にしに行かなくては。
私の他は若い男の子二人で、原付免許持ってるだけだって。シミュレータに乗るのはほんの5分くらいで、後はひたすらディスカッショ〜ン。でも、教官が喋ってる時間が一番長かったなあ。とりあえず、事故の話をいろいろ聞いたので、やっぱりバイクは怖いなあと思った。
これで、うまくいけば後1時間で検定が受けられます。
さて、2段階の6時間目。再び急制動。前回はなるべく短く停まれ、クラッチも切らなくて良いって言われたのに、今日は区間いっぱいつかって良いからクラッチ切れって言われた。でも、今日の教官は非常に丁寧にいろいろ教えてくれた。
何回か同じ急制動をやった後、今度は制動開始位置ではなく停止位置を指定されての急制動。私は臆病者らしく、かなり前からブレーキをかけてしまうので目標よりだいぶ前で停まってしまう。それから、前輪だけ、後輪だけのブレーキで停まる。後輪だけのときは、後輪ロックしたけど直線ならば別に何と言うこともない。
その後、教官の後ろにのって障害物を急に避けるっちゅうのをやったけどすごく怖かった。で、その後自分でやるんだけど、それは別の場所で。で、教官が左右に旗を出し分けるから、見た時点でそっちの方向へ避ける。左は良いけど、右がうまく避けられない。もっとも、夜で教官の旗が見難かったと言う言い訳はしておこう。
それから、またコースへ出て、教官の横を走りながら教官が停まったら自分も停まるって言うのをやった。まず、同じ速度で走るのが難しくて、その後教官がブレーキをかけたのであわててこっちもかけたら前輪がロックしかけて危なかった。その後、今度は教官から安全だと思う車間距離を取って同じことをやる。私は多めに車間距離を取る方だから、こちらは全然問題ない。あっと思ってからブレーキをかけて全然間に合ってしまった。
最後に、今度は別の場所で急制動。これは特に前と変わった感じもしなかった。で、それを３回くらいやったら時間が来て、この時間も無事卒業。次は、またシミュレータと、唯一の学科のセット教習です。（月曜日の予約）
その後は、シミュレータ。相変わらずつまらんが、外は死ぬほど暑かったので冷房が効いているのは嬉しい。コーナーで減速して停車車両をよける訓練と、路面の変化に対応する訓練。それから、交差点のケーススタディをやった。
続けて、2時間目は実車に乗車。教習所の決められたコースを走る。特に難しいところはないけど、車線変更のときの確認がちょっと大変。私は、変更しながら見てしまう。ちゃんと見てから変更をはじめろと。
次の時間は、日曜日の予約。それまでに、今のコースを覚えて、さらにフリー走行とか言って、自分で作成したコースを覚えないといけない。う〜ん。どうしよう？
でも、次がまたシミュレータなんだけど、予約がいっぱいで取れない〜。果たして、免許が取れるのはいつか？
最初は、40km,60km,80kmでコーナーを曲がる。60kmの40Rで曲がりきれなかった。でも、遠心力ないのにバイクをバンクさせるのは難しいよ〜。
その後は、直線で旗が上がったらなるべく早く停まる練習。でも、フットブレーキが抵抗なく踏めるので、簡単に後輪がロックしてしまい、前後のブレーキのバランスが取れなかった。ブレーキの踏みしろ大きすぎ＆反力なさすぎ。
最後は、バイクは横風の影響を受けるっちゅーので、トラックとすれ違ったり、強風の橋を渡ったりした。でも、不自然に傾くんだな〜、これが。
ず〜っとオートマだったし、なんかいまいち意味がないような教習だった。ちなみに、女の子と二人で受けたんだけど、その子は私よりも２時間乗ってる時間が少なかった。は〜、私より才能あるのね〜。
で、雨合羽を着て、コースへ出ると、雨はほとんどやんでしまった。やはり日ごろの行いが良いのか？(笑)
今日の教習は女の子（私より１時間多く乗っている）と一緒。相変わらず１日の最初の一本橋は失敗する私(泣)。で、クランクを重点的に。クランクのコーナーの前でいちいち停止してからスタート。スタート直後に曲がらないといけないので、非常に難しい。でも、そのあと停まらないでやってみると、教官の行ったとおり簡単になっていた！
それからコースを２回くらい周ったかな？でも、やっぱり一本橋の成功率低し。教習が終わったら、一緒にやっていた女の子は泣きそうな声をしていたけど、私ともどもシミュレータ教習へ進めることになりました（でも、教官は「私は満足してないけど」と言っていた）。
しかし、雨合羽着ると暑い〜！またシャツが汗でびっしょりになってしまいました。
で、いよいよ次はシミュレータです。予約は金曜日の７時半。
というわけで、もう１時間行ってみよ〜。
で、次こそはシミュレータだと思って予約を控えていたんですが、もう１時間ダブってしまいました(泣)。はぁ〜、本当にいつになったらクリアできるのか・・・。
で、終わってみると、「もう１時間やってみようね〜」と言うわけで、最初のダブり決定〜。
教習が終わって、雨具を脱いだら、シャツがびっしょり。もうすごい汗かいてたんですよ〜。
今日は、ひたすら外周をぐるぐる。でも、しょっちゅう渋滞するので全然スピードが出せません。その代わり、発進の練習にはなったけどね。だいぶうまくなったのではないかしら！？この後、3時半の予約が取れたから、3時半に行くのだ。その次は、水曜日の夜。
で、2時間目を受けてきました。今度は教習所の端にある坂道の隣のエリアで、ブレーキの練習。これがひっじょーに難しかった！狭い範囲で、3速まで加速して、急じゃないブレーキで停まる。すごい細いエリアを抜けなくちゃいけなくて、それの前後にカーブがあって、全然安定して走れない・・・。手じゃなくて膝でバイクを挟んで安定させろって言われるんだけど、どうしても膝を離して安定取ろうとしちゃう。手は突っ張っちゃうし。あと、目線がどうしても下向いちゃうし、左足ついちゃうし・・・。え〜ん、難しいよ〜。
オリエンテーションは教習の受け方の説明だけ。
その後の教習1時間目は、走らさないでいろいろやった。まず、倒してあるバイクを起こす。400ccのバイクって重い〜！それから、スタンドの使い方とか、ギヤの変え方とかをやった。スタンドを戻すときに、倒しそうになってしまった。 その後、バイクを押して次の教習の場所まで持って行ったんだけど、なくほど大変だった。
2時間目は、いよいよ実際にバイクを動かす。まず、クラッチを切ったままでアクセルを3000回転に合わせるんだけど、それが全然できない！それから、発進と停止を1mで繰り返したんだけど、3000回転ができないから、ぐおんっ、きゅって感じで全然駄目。不安なままコースへ・・・。
それから、外周をぐるぐると何週も回った。1週ごとにストップがあって、ギヤは2速まで。最初は2速に入れられなかった。ギヤペダルを上にあげなくてはいけないのに、下に下げようとしてしまっていたから(笑)。教官に指摘されて、2速には入れられるようになった。でも、相変わらず発進が苦手。回転が合わせられない。そのうち、また教官にアクセルは悪くないけどクラッチが雑だと言われた。んで、クラッチを丁寧にしたら、なんとなく発進できるようになった。そのうち、スピードを出すようになったら、風を切る感覚が楽し〜！独りで、「楽し〜」って絶叫してました(笑)。
教習が終わって次の予約を取ろうとしたら、予約がいっぱい〜。とりあえず、明日の朝8時40分（早い！）と、次の土曜日の夜8時40分（遠い！）をとってきました。
余談ですが、いっしょに教習を受けたなかに一人だけ女の子がいて、その子が吉本多香美似の美人だったんだよね〜。でも、女の子に400ccは大変みたいで、苦労してたみたいだったな。
# ちなみに、領収書にはなぜか101,115円と書いてある。なんで？
それから、最初の技能教習の予約をしてきました。最初は3時間セットなの で予約がいっぱいで、取れたのは6/9(土)でした。それまでにグローブを用 意しなくっちゃ。